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| autodesignで購入、在庫がなかったため注文から約1ヶ月後に輸入元から直送されて着ました。 | いざ開梱、おお〜美しいではないか! | マフラーカッターがこれまた、美しい〜! | ||
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| 前輪にクルマ止めを置き、タイヤが10センチぐらい上がった位置でリジッドラックにて高さをキープ。 | Sパッケージはエアロとの干渉が懸念されるのでハードブッシュに交換しました。(ムサシ製、HB−02) | 約1000キロでしたが、お世話になりました | ||
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| マフラーカッターのアップです | 斜めから | 真後ろから | ||
| ■■■ インプレ ■■■ | ||||
| さて、装着してのパワー変化ですが、私には違いが分かりません。排気脈流に変化が生じるので、測定器で測ると違いが分かると思いますけどね。肝心の音の方ですが、音色は心地よい低音を響かせてくれます。音の大きさは、車内まで音が響きますが煩くとは感じません。 | ||||
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